廣州南站提速智慧園區(qū)建設(shè)，破解“三難”問(wèn)題

　　假如你到了廣州南站，關(guān)注一下“智慧廣州南站”微信公眾號(hào)，用手機(jī)就可以在室內(nèi)共享自己的位置，還可順利找到對(duì)方的位置。以前，資訊少、接送難、停車(chē)難是廣州南站的“三難”問(wèn)題，如今，廣州南站通過(guò)持續(xù)跟進(jìn)智慧生活圈項(xiàng)目建設(shè)，精心打造便捷便民的廣州南站智慧園區(qū)，通過(guò)全球領(lǐng)先的人機(jī)交互系統(tǒng)、室內(nèi)步行導(dǎo)航系統(tǒng)、智慧停車(chē)系統(tǒng)、“智慧廣州南站”微信公眾號(hào)的運(yùn)用和不斷地優(yōu)化完善，助力廣州南站領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)一流高鐵站場(chǎng)，提升城市“互聯(lián)網(wǎng)+”社會(huì)服務(wù)指數(shù)。

　　智慧生活圈 破解“三難”問(wèn)題

　　作為廣州地區(qū)的重要“窗口”，廣州南站是目前亞洲規(guī)模最大的綜合交通樞紐，以前主要存在“資訊少、接送難、停車(chē)難”的“三難”問(wèn)題。資訊少。廣州南站作為目前亞洲規(guī)模最大的綜合交通樞紐，旅客“食、住、行”等出行需求旺盛，但仍缺乏統(tǒng)合相關(guān)信息的資訊和服務(wù)平臺(tái)。接送難。廣州南站核心區(qū)約4.5平方公里，南站站內(nèi)總面積約62萬(wàn)平方米，站外東、西廣場(chǎng)面積約3萬(wàn)平方米一層含地鐵、地下停車(chē)場(chǎng)、地面通道共計(jì)96個(gè)出入口，面積大加上通道多使群眾在南站地區(qū)容易失去方向感，難以順利接應(yīng)。停車(chē)難。廣州南站主要以南、北地下停車(chē)場(chǎng)供群眾停車(chē)，受地下停車(chē)場(chǎng)出入口多、指引不清、難以匹配站內(nèi)地面層位置等因素影響，停車(chē)難、尋車(chē)難問(wèn)題持續(xù)存在，甚至降低了車(chē)主進(jìn)場(chǎng)停車(chē)意愿。

　　為此， 廣州南站地區(qū)管委會(huì)在廣州南站地區(qū)環(huán)境綜合整治中深挖標(biāo)識(shí)不清、運(yùn)力不足、設(shè)施不全等存在問(wèn)題，并就進(jìn)一步改善旅客體驗(yàn)，狠抓資訊少、接送難、停車(chē)難三大難點(diǎn)。廣州南站智慧生活圈被納入2017年廣州南站地區(qū)社會(huì)管理工作新增的整治項(xiàng)目，并列入番禺區(qū)政府重點(diǎn)督辦項(xiàng)目，由區(qū)長(zhǎng)親自督辦。廣鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)牽頭召開(kāi)內(nèi)部會(huì)議，廣州南站智慧生活圈項(xiàng)目獲得高度認(rèn)可，并爭(zhēng)取到廣鐵集團(tuán)各方的鼎力支持。自立項(xiàng)以來(lái)，廣州南站地區(qū)管委會(huì)先后8次召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)議，持續(xù)跟進(jìn)廣州南站智慧生活圈項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，扎扎實(shí)實(shí)將其從概念落到實(shí)處。

　　搭建平臺(tái) 促成多方合作

　　廣州南站地區(qū)管委會(huì)積極協(xié)調(diào)，搭建多方合作平臺(tái)。緊密聯(lián)系番禺信投公司，明確技術(shù)選型，促成智能語(yǔ)音、室內(nèi)導(dǎo)航、文化服務(wù)等專(zhuān)業(yè)企業(yè)合作，醞釀智慧園區(qū)雛形。大力推進(jìn)智慧廣州南站站外項(xiàng)目，促成地方政企合作，打造南站東、西廣場(chǎng)咨詢(xún)服務(wù)中心機(jī)器人驛站。積極推進(jìn)廣州南站智能化升級(jí)改造，促成(廣鐵集團(tuán)、番禺信投公司)路地國(guó)有企業(yè)戰(zhàn)略合作，磋商公交車(chē)、客運(yùn)班車(chē)、高鐵、停車(chē)場(chǎng)等數(shù)據(jù)資源共享，協(xié)調(diào)籌備合資公司。

　　四位一體 創(chuàng)新站區(qū)服務(wù)

　　廣州南站地區(qū)管委會(huì)以四大系統(tǒng)彰顯智能化、互聯(lián)網(wǎng)+、便捷服務(wù)實(shí)力，以四位一體創(chuàng)新站區(qū)服務(wù)，致力提速站場(chǎng)智能化建設(shè)，著力打造便捷便民的智慧園區(qū)。

　　一是建立全球領(lǐng)先的人機(jī)交互系統(tǒng)，利用可語(yǔ)義理解多輪對(duì)話(huà)技術(shù)，開(kāi)發(fā)智慧語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)“傻瓜式”功能引導(dǎo)，并先行在南站東、西廣場(chǎng)政府咨詢(xún)服務(wù)中心機(jī)器人驛站投放試用。二是建立室內(nèi)步行導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)藍(lán)牙/WIFI實(shí)現(xiàn)室內(nèi)精準(zhǔn)定位，解決接送難問(wèn)題。三是建立智慧停車(chē)系統(tǒng)，對(duì)接語(yǔ)音、室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)，方便車(chē)主進(jìn)站停車(chē)和旅客反向?qū)ぼ?chē)，解決停車(chē)難、取車(chē)難問(wèn)題。四是依托大眾化運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，開(kāi)發(fā)“智慧廣州南站”微信公眾號(hào)，融匯各項(xiàng)智能技術(shù)，拓寬群眾使用渠道，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)人、車(chē)有序?qū)蚝吐每蜔o(wú)縫換乘，提升旅客體驗(yàn)感和便捷性。

　　“智慧廣州南站”自去年11月正式上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，通過(guò)室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)等強(qiáng)應(yīng)用的推廣，發(fā)展活躍用戶(hù)數(shù)在不斷增加。室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng)從去年12月份開(kāi)始上線(xiàn)試運(yùn)行后，經(jīng)過(guò)3個(gè)版本的更新后已形成較為穩(wěn)定的版本在線(xiàn)運(yùn)行。

　　目前，智慧廣州南站項(xiàng)目正在加快推進(jìn)建設(shè)實(shí)施，正在不斷地優(yōu)化完善。下一步，南站智慧園區(qū)服務(wù)平臺(tái)將進(jìn)一步助力廣州南站領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)一流高鐵站場(chǎng)，提升城市“互聯(lián)網(wǎng)+”社會(huì)服務(wù)指數(shù)。